2022.9.23① EF210-345運用開始
8月30日に新鶴見に到着したEF210-345号機ですが9月5日に西湘試単を行った後は運用につかず
9月7日の5091レ無動で稲沢へ回送され、11日のクリーンウォーク稲沢、17日のさわやかウォーキング
の愛知機関区イベントで展示されました。イベント終了後の20日稲沢発の5090レが初運用になりました。
新鶴見に戻った後は22日にA230仕業3091レに充当されたので翌日の4074レ狙いで撮影に向かいました。
しかしこのA231仕業4074レはA219仕業の3099レが遅延すると折り返しの3090レに釜の差し替えが発生する
可能性があるのでまずは3090レの撮影を途中の神保原で行いました。
結構な降雨だったのでホームの軒下で撮影、123号機だったのでほぼ4074レに入るのは確定したので倉賀野へ。
高崎操から単機で倉賀野駅に来るのであまりやらない縦で面撮り、スカートが少し汚れているのが惜しいです。
4074レは倉賀野駅ホームのある3番線発なので編成写真は撮れないので先行電で先回りします。
相変わらず雨がやまないので沿線には出ず神保原駅で撮影、この後熊谷タで停車があるので追いかけます。
熊谷を過ぎると雨は止んだので宮原カーブへ向かうことにしました。
先行電で宮原駅到着後ダッシュで撮影地に向かい通過3分前に現着し345号機(σ・∀・)σゲッツ!!
この日は346号機も初運用で鹿島貨物運用に入っていたので総武線へ向かいました。